Beth Yw Brwsys Carbon
Mae'r brwsh carbon yn gydran ddiwydiannol fach iawn. Er bod y brwsh carbon yn fach, mae ei werth yn anodd ei ddisodli. Mae'r brwsh carbon yn un o'r rhannau hanfodol y tu mewn i wahanol foduron. Ei brif ddeunydd yw deunydd carbon, sydd â phriodweddau dargludol ac a ddefnyddir i drosglwyddo cerrynt i gydrannau sydd angen symudiad cylchdro.
Dyfeisiwyd y brwsh carbon cynharaf gan y gwyddonydd Prydeinig Joseph Wilson Swan ym 1867. Gyda datblygiad moduron a generaduron trydan, daeth brwsys carbon yn raddol i gael eu defnyddio'n helaeth.
Ar ddiwedd y 19eg ganrif a dechrau'r 20fed ganrif, defnyddiwyd brwsys carbon mewn amrywiol gymwysiadau. Mewn amrywiaeth o offer diwydiannol a chartref, y defnydd obrwsys carbonyn caniatáu i'r dyfeisiau hyn drosglwyddo cerrynt a chyflawni trosi ynni trydanol a symudiad mecanyddol.
Cydrannau Brws Carbon
Nid yw cyfansoddiad brwsys carbon yn sefydlog. Brwsh carbon noeth yn unig yw rhai, mae rhai yn brwsys carbon a gwifrau, mae rhai yn brwsys carbon, gwifrau, cysylltwyr, mae rhai yn brwsys carbon, gwifrau, ffynhonnau, cysylltwyr metel, ac mae rhai yn brwsys carbon, deiliaid brwsh metel / deiliad brwsh plastig. Ond ei ran graidd yw'r pen brwsh carbon, a gyflwynir yn bennaf mewn siâp sgwâr.
Sut Mae Brwsys Carbon yn Gweithio
Mae egwyddor weithredol brwsys carbon yn bennaf trwy drosglwyddo egni neu signalau rhwng y rhan sefydlog a rhan gylchdroi peiriannau cylchdroi fel moduron neu generaduron.
Mae'rbrwsh carbonyw ychwanegu cerrynt allanol (cerrynt cyffro) i'r rotor cylchdroi trwy'r brwsh carbon (cerrynt mewnbwn); i gyflwyno'r wefr statig ar y siafft fawr i'r ddaear trwy'r brwsh carbon (brwsh carbon sylfaen) (cerrynt allbwn); i Mae'r siafft fawr (ddaear) yn cael ei arwain at y ddyfais amddiffyn ar gyfer amddiffyn sylfaen y rotor a mesur folteddau cadarnhaol a negyddol y rotor i'r ddaear; newid cyfeiriad y cerrynt (mewn moduron cymudadur, mae'r brwsys hefyd yn chwarae rôl cymudo).
Mathau Gradd Brws Carbon
Graffit Naturiol
Graffit naturiol yw prif ddeunydd crai y math hwn o brwsh carbon. Mae'r rhwymwr wedi'i wneud o asffalt neu resin, sy'n cael ei bobi neu ei sinterio ar 1000 gradd. Mae gan y math hwn o fodur berfformiad iro da a pherfformiad casglu cyfredol. Defnyddir y rhan fwyaf ohonynt mewn cylchoedd casglu moduron DC bach a chanolig a generaduron tyrbinau cyflym sy'n rhedeg yn esmwyth.
Graffit Metelaidd
Prif ddeunyddiau'r math hwn o brwsh carbon yw copr electrolytig a graffit. Yn dibynnu ar yr anghenion, weithiau defnyddir metelau eraill megis powdr arian (a ddefnyddir mewn offerynnau manwl ac yn ddrud iawn), powdr alwminiwm, powdr plwm, ac ati. mae'n addas ar gyfer moduron foltedd isel sydd â llwyth uchel a gofynion cymudo isel (fel moduron cychwyn ceir, ac ati).
Graffit electrocemegol
Y prif gydrannau yw gwahanol ddeunyddiau powdr carbon megis carbon du, golosg a graffit, sy'n cael eu trosi'n graffit artiffisial microcrystalline ar ôl triniaeth tymheredd uchel ar 2500 gradd. Mae gan y math hwn o frwsh carbon briodweddau cymudo a hunan-iro rhagorol, ac fe'i defnyddir yn helaeth mewn amrywiol moduron AC a DC.
Cais Brws Carbon
Defnyddir brwsys carbon mewn moduron a generaduron amrywiol, megis generaduron diwydiannol: generaduron gwynt a thermol; offer cartref: peiriannau golchi, sugnwyr llwch, torwyr wal, a moduron ar gadeiriau tylino. Amrywiaeth o offer caledwedd, a phob modur ar geir, wagenni fforch godi a beiciau modur. Mae brwsys carbon yn bodoli ym mhob agwedd ar ein bywydau, felly gellir gweld bod brwsys carbon yn eithaf pwysig.
Beth Yw Swyddogaeth Brws Carbon?
Brwshys carbonchwarae rhan allweddol mewn moduron DC brwsio. Prif swyddogaeth brwsys carbon yw trawsyrru cerrynt. Pan fydd y modur DC brwsio yn cael ei bweru ymlaen, mae'r cerrynt yn mynd i mewn i'r stator o'r cyflenwad pŵer ac yn cael ei drosglwyddo i'r coil ar y rotor trwy'r brwsys carbon. Y brwsys carbon Mae cyswllt â'r rotor cylchdroi yn cyflwyno cerrynt i'r coil, a thrwy hynny gynhyrchu maes magnetig, sy'n rhyngweithio â maes magnetig y stator i wthio'r rotor i gylchdroi.
Ac mae gan y brwsh carbon hefyd y swyddogaeth o wella gwreichion. Efallai y bydd gwreichion ac arcau'n cael eu cynhyrchu oherwydd trawsyrru a datgysylltu cerrynt. Mae gan y gwahanol ddeunyddiau graffit a ddefnyddir yn y brwsys carbon ddargludedd trydanol da ac ymwrthedd gwisgo, a all leihau gwreichion ac arcau yn y modur yn effeithiol.
Pryd i Amnewid Carbon Brush?
Wrth ailosod brwsys carbon, mae angen ystyried ffactorau megis traul, hyd a siâp. Wrth i amser defnydd y modur gynyddu, bydd y ffrithiant rhwng y brwsh carbon a'r rotor yn achosi rhywfaint o draul y brwsh carbon. Bydd gwisgo'r brwsh carbon yn effeithio ar berfformiad a sefydlogrwydd y modur.
Yn gyffredinol, pan fydd y brwsh carbon yn ymddangos: Dylid ei ddisodli pan:
1. Gwisgo difrifol (llai na 1/3 o'r hyd gwreiddiol);
2. Difrod difrifol;
3. Mae'r arwyneb cyswllt rhwng y brwsh carbon a'r cylch slip yn llai na 70%, felly dylid disodli'r brwsh carbon gydag un newydd. Os yw hyd y brwsh carbon Os yw'n rhy fyr, efallai na fydd y rotor yn hygyrch, a fydd yn achosi i'r cerrynt beidio â llifo'n esmwyth ac effeithio ar weithrediad arferol y modur.
Yn ogystal, os caiff y brwsh carbon ei dorri neu ei ddadffurfio, bydd cyswllt gwael yn digwydd, ac mae angen disodli'r brwsh carbon gydag un newydd. Bydd gwahanol senarios cymhwyso ac amlder defnydd yn effeithio ar amlder ailosod brwsh carbon. Os yw'r cerrynt yn ansefydlog neu os bydd sŵn annormal yn digwydd wrth ddefnyddio'r offer, gall hefyd fod yn arwydd idisodli'r brwsh carbon.
